轨道行走升降平台怎么选型 操作规程与安全要点一次讲清

轨道行走升降平台沿着预设为它设置的钢轨进行运行, 它能够承载从5吨到50吨重的物品。这种设备主要用于在比如仓储仓库、船舶建造现场、航空飞机库这样的需要高空作业的场景中工作。在进行选型的阶段,我们需要去看三个关键的参数。这三项关键参数就是载荷能力大小、跨度尺寸长短以及升降速度高低。

选型参数与承载标准

在选型的时候, 第一步得先把那三个关键的硬性指标给确认清楚。如果是搞仓储物流这个场景的话, 设备就得选载重10吨以下的, 然后跨度要定在6到12米这么个范围。要是碰到了船舶修造和航空维修这两个活儿, 那就得用上载重在20到50吨之间的, 跨度, 得大于15米。

升降速度的话, 常规情况下来说是0.2到0.5 m/s这样；不过, 像什么飞机库定位精度要求比较高的地方, 速度得压到0.1 m/s以内才成关于轨道材质的问题, 建议选合金钢导轨, 而且还得把那个直线度误差控制在小于等于L/2000这么个标准里边。

对于那些跨度大, 并且超过20米的项目来说, 我们建议大家推荐采用齿轮驱动的行走方式。这种方式的好处, 是比链轮承载更稳一些, 同时, 轮组的寿命也能更长一点。

关于轨道基础部分, 一定要做混凝土浇筑。请注意, 其深度不得低于600毫米。还有, 在其两侧, 需要预留20毫米的伸缩缝。这么做的目的, 是为了去应对热胀冷缩的情况。

操作规程与安全要点

在每一个天里头, 每日的作业要按照下面所说明的那种先后顺序来实施和执行。

1. 在空载进行行走操作之前, 要先确认轨道上面没有异物存在, 同时也要注意轮组那边不能有任何异响产生。

2. 把设备空升一次性操作之后, 需要对上方的限位开关以及下方的限位开关的灵敏程度进行校验。

3. 载荷需要居中放到合适的位置, 偏载不能超过百分之十, 也就是不能高于额定载荷。

4. 等升降到了规定的位置, 把锁定液压缸进行锁定操作以后, 才允许进行焊接或者装配工作。

安全红线：

当液压系统的压力数值超过了该额定值的1.2倍时, 系统会自动触发紧急停机。在这种情况下, 绝对不要允许人员去进行手动复位操作。

当钢丝绳的直径磨损达到百分之七的时候, 就必须马上进行更换, 这一点是绝对不能带着损伤去运行的。

风速超6级，露天轨道行走一律停止

在平台运行期间, 工作人员们要禁止站在那里位于外面的边缘位置, 也禁止把身子探出到那个护栏的外头。

常见故障与维护周期

故障主要集中在三个种类, 分别是液压缸密封失效, 导轨磨损失准, 以及行走轮偏摆。密封件寿命8000次升降循环, 到期必须整体更换, 不能进行修补。

导轨每500运行小时检查直线度, 偏差超过0.5 mm需要重新调校。行走轮轴承每2000小时更换润滑脂。所有维护记录都要存档, 以备日后查验, 对于已经超过三个月没有进行维护的设备, 是禁止投入生产的。

核心答疑

在轨道行走升降平台和固定式升降机这两种设备之间如何进行正确选择, 其实需要根据具体的使用场景来定。如果是需要在多个不同的工位之间进行频繁切换作业的情况, 应当选择轨道行走型的产品；而如果是仅在单一的固定位置使用, 并且现场安装空间比较狭窄、受限的话, 那么选择固定式升降机就比较合适。

值得注意的是, 轨道行走型设备的初始采购成本确实要高出大约百分之四十左右, 但是这种选择能够有效地省略掉反复搬运和安装设备所带来的麻烦与人力时间浪费。

它的最大承载能力是多少吨呢? 常规的承载范围是从5吨到50吨, 在涉及风电塔筒的项目时可以根据需要定制为80吨的承载量, 不过必须同时对轨道基础和行走轮组进行加固处理。

要点总结

在选择型号的时候要考虑的三个参数, 一个是载荷, 一个是跨度, 还有一个就是升降速度。

偏载≤额定10%

密封件, 是需要在使用达到八千次循环之后再进行更换的。

当风速超过六级的时候, 就要停止进行露天作业。